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URI permanente para esta comunidadhttps://hdl.handle.net/20.500.12640/4147

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2009 - 200912010 - 20161

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Asesor: search.filters.advisor.Ortiz de Zevallos Madueño, AugustoTema: search.filters.subject.Estudios de viabilidad

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    ÍtemRestringido
    Financiamiento de grandes proyectos urbanos mediante un sistema de captura y distribución de plusvalía : el caso de la ribera del río Rímac
    (Universidad ESAN, 2009) Aguirre Arriz, Gonzalo Germán; Glaessner Piccone, Pedro Luis; Vera Durand, José Luis; Zegarra León, Gonzalo
    La presente investigación tiene por objetivo investigar la viabilidad de llevar acabo Grandes Proyectos Urbanos en el Perú mediante la captura y distribución de la plusvalía generada por la misma intervención urbana, posibilitando así en un contexto de creciente competencia por recursos escasos, sobre todo en el sector público. Como metodología se ha empleado la investigación de casos de emprendimientos exitosos de grandes proyectos urbanos llevados a cabo en otras grandes ciudades. En cuanto al gran proyecto urbano de la ribera del río Rímac, se ha propuesto una intervención en 152 hectáreas entre el puente Huáscar y el puente Santa Rosa, áreas mayoritariamente libres destinadas a la recreación pública que le pertenecen a la Municipalidad Metropolitana de Lima. Como parte del objetivo principal de la tesis es la captura y distribución de la plusvalía que genera el proyecto, se ha encontrado que aplicando los 3 conceptos de logro de plusvalía mediante la densificación, zonificación y la inversión para habilitación del área, sobre un suelo revitalizado o creado, más que se duplicaría el valor de la propiedad. Para efectos de la distribución se ha considerado el beneficio que le corresponde a los stakeholders (actores relevantes identificados) y la redistribución de la parte que le corresponde al Estado para ser invertido en obras de interés social.
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    ÍtemAcceso Abierto
    Propuesta para nuevos usos urbanos y la revalorización del suelo del área comprendida entre las futuras estaciones Tingo María y La Alborada de la línea 2 del Metro de Lima - Cercado de Lima
    (Universidad ESAN, 2016) Cervantes Salas, Juan Manuel; Huamán Cornejo, Badur; Iparraguirre Autero Carrillo, Carlos Felipe
    La ciudad de Lima ha experimentado desde hace 10 años una de las más grandes intervenciones urbanas a través del sector construcción. Así mismo el desarrollo de las redes de transporte ha colaborado con el reordenamiento de la ciudad, jugando en ocasiones un rol primordial en el adecuado uso de suelo, marcando jerarquías y en ocasiones zonificándolas.