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URI permanente para esta comunidadhttps://hdl.handle.net/20.500.12640/4147
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Ítem Embargo El ritmo de cambio de la tecnología como antecedente del tecnoestrés en los trabajadores(Universidad ESAN, 2024) Torres Benllochpiquer, Carla CeciliaDistintas áreas del conocimiento buscan comprender cómo y por qué el uso de TIC puede generar tecnoestrés. Ritmo de cambio es una característica de la tecnología asociada a la rapidez con la que estas evolucionan. El conocimiento sobre el impacto que el acelerado ritmo de cambio de la tecnología tiene en el trabajador y en el tecnoestrés es limitado. Esta investigación tiene como propósito explicar el efecto de Ritmo de cambio sobre los tecnoestresores Tecno-sobrecarga, Tecno-complejidad, Tecno-inseguridad y Tecno-incertidumbre, así como, en el Agotamiento de los empleados usuarios finales de TIC, contratados a tiempo completo por empresas del sector privado peruano. Se planteó un modelo sustentado en la Teoría de Estrés del Ajuste Persona-Entorno. En una muestra 482 participantes los resultados del análisis de ecuaciones estructurales indicaron que Ritmo de cambio influye positivamente sobre los tecnoestresores estudiados, de acuerdo con lo propuesto. Sin embargo, contrariamente a lo esperado, se encontró efectos diferenciados de los estresores tecnológicos sobre el Agotamiento. Tecno-sobrecarga y Tecno-inseguridad influyen positivamente sobre el Agotamiento. Mientras que Tecno-complejidad y Tecno-incertidumbre influyen negativamente sobre el Agotamiento. Estos resultados se discuten sobre la base de diferentes teorías de estrés y la literatura reciente sobre tecnoestrés.Ítem Acceso Abierto Relación entre la congestión vehicular, estrés y rendimiento laboral individual en empresas industriales de fabricación de envases del Callao(Universidad ESAN, 2019) Anchaygua Ramirez, Ana Pastora; Minaya Díaz, Enrique Eduardo; Palacios Olano, Giannina Pilar; Terrazas Mejía, César RenzoEstudiamos la relación entre la congestión vehicular, el estrés y el rendimiento laboral, la congestión vehicular es considerado un importante problema de política pública ya que tiene el potencial de afectar la economía y los niveles de productividad de un país. Para determinar las relaciones entre estas variables señaladas se realizó un estudio con trabajadores de Molpack del Perú (Molpack) y Peruana de Moldeados (Pamolsa) empresas industriales de fabricación de envases ubicadas en la Provincia Constitucional del Callao. El estudio es de carácter descriptivo de correlación, así mismo es considerada cuantitativa de tipo transversal. Se utilizó como población a los 110 trabajadores de Molpack del Perú y se obtuvo una muestra de 278 trabajadores para el caso de Pamolsa. Los resultados obtenidos nos demuestran que existe relación entre las variables congestión vehicular, estrés y rendimiento laboral, no obstante la fuerza de la relación es baja.
