Trabajos de investigación
URI permanente para esta comunidadhttps://hdl.handle.net/20.500.12640/4159
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Ítem Acceso Abierto Impacto de la gestión del capital de trabajo y nivel de rentabilidad en relación con el grado de cumplimiento de gobierno corporativo en las empresas cementeras que cotizan en la bolsa de valores de Lima durante los años 2014 - 2021(Universidad ESAN, 2023) Andia Falconi, Lorena Leslie; Gomero Cacha, Claudia Maria; Reyes Reyes, Bryan Alexander; Ybarhuen Tellez, Leu KitaigorodkiEsta tesis se enfoca en analizar la relación entre el cumplimiento de gobierno corporativo, la gestión del capital de trabajo y la rentabilidad en empresas cementeras cotizantes en la Bolsa de Valores de Lima durante los años 2014-2021. El estudio utiliza técnicas de regresión lineal de datos de panel y pruebas de Hausman respecto a los datos de cuestionarios y estados financieros auditados de empresas cementeras. Las hipótesis se refieren a la relación entre rentabilidad y buen gobierno corporativo, capital de trabajo y buen gobierno corporativo, y rentabilidad y capital de trabajo. Los resultados revelaron que la relación entre rentabilidad y buen gobierno corporativo fue influenciada negativamente por la crisis del Covid-19, lo que sugiere la necesidad de flexibilidad e innovación en el gobierno corporativo. La relación entre capital de trabajo y buen gobierno corporativo fue positiva y significativa, mientras que la relación entre rentabilidad y capital de trabajo fue opuesta a la esperada. En conclusión, se destacó que el impacto de estas variables puede variar en diferentes contextos, y se recomendó que las entidades reguladoras de gobierno corporativo promuevan un compromiso más profundo con la sociedad y establezcan estándares mínimos de cumplimiento.Ítem Acceso Abierto El impacto de la aplicación de los estándares de sostenibilidad corporativa sobre el desempeño financiero de las empresas peruanas que cotizan en la bolsa de valores de Lima en los últimos 5 años(Universidad ESAN, 2023) Bravo Medina, Christian Alejandro; Faustino Lucas, Helida July; Martinelli Rojas, Mirian JenyDebido a que principales gobiernos firmaron el Acuerdo de París, las empresas tienen que desarrollar criterios de sostenibilidad, y de esta forma los inversionistas deberán tener en cuenta además de la rentabilidad más factores como el medio ambiente y la sociedad. En ese sentido, el presente trabajo analiza la relación de la aplicación de criterios de sostenibilidad corporativa, medido en función de las respuestas obtenidas del “Reporte de sostenibilidad corporativa (10180)” desarrollada por la Superintendencia de Mercado de Valores, con el desempeño financiero, medido a través del ROE de las empresas que cotizan en la Bolsa de Valores de Lima y mantiene al 2022 la mayor frecuencia de negociación. Con esta información se realizó una regresión lineal de datos de panel. Los resultados indican que, existe una relación positiva entre la aplicación de los criterios de sostenibilidad y la rentabilidad financiera, lo cual; es congruente con la evidencia empírica desarrollada en otras geografías. Durante el periodo analizado, el inversionista, a nivel local, se encuentra interesado en asignar flujo de capital a compañías que cumplan con criterios de sostenibilidad. Finalmente; dadas las limitaciones de la presente investigación se sugiere ampliar el alcance, las variables de investigación y el periodo de análisis.Ítem Acceso Abierto Aplicación de modelo de evaluación social (ex-ante y ex-post) en contratos de concesiones viales(Universidad ESAN, 2023) Quiroga Sánchez, José Adrián; Dam Vidal, Renato JavierLa presente investigación se realizó en torno a cómo un modelo de evaluación social (ex-ante y ex-post) benefició a los pobladores de las comunidades que se encuentran dentro del ámbito de influencia donde se desarrolla la Concesión Vial (Carretera). Así, el objetivo principal fue determinar la factibilidad de tomar un modelo de evaluación social acorde a la realidad de los Contratos de Concesión Vial en el Perú; y, el objetivo clave fue evaluar las actividades económicas desarrolladas por las comunidades antes del desarrollo e implementación de una Concesión Vial y el desarrollo de estas al término de la obra y explotación de la misma, además de las nuevas alternativas de ingresos que se generaría.
