La desprotección legal frente al uso de los servicios de aplicativos móviles de transporte

dc.contributor.advisorCosta Gálvez, Jean Carlo
dc.contributor.authorMorales Zamora, Lucero Melania
dc.contributor.authorGutierrez Castillo, Alberto Rafael
dc.contributor.authorFlores Castillo, Claudia Patricia
dc.contributor.authorPacheco Alban, Juan Diego
dc.coverage.spatialPerú
dc.date.accessioned2024-06-09T17:59:35Z
dc.date.available2024-06-09T17:59:35Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLas plataformas de dos lados, como Uber, Cabify e Indriver, son fundamentales en la economía digital actual, facilitando interacciones entre usuarios finales para beneficio mutuo y generando importantes implicaciones legales. Este estudio se propone investigar el funcionamiento de estas plataformas en la economía colaborativa y su impacto en la responsabilidad civil, con el fin de comprender mejor su modelo de negocio y sus implicaciones legales. Se analizaron detalladamente las operaciones de plataformas como Uber, Cabify e InDriver, así como sus términos y condiciones legales, para determinar su enfoque en la responsabilidad del servicio proporcionado por terceros conductores. Así mismo, se pretende descubrir si estas plataformas se deslindan de la responsabilidad directa sobre la calidad del servicio, basándose en términos y condiciones que protegen su posición como intermediarios tecnológicos. Además, se observó que los contratos por adhesión pueden ser considerados abusivos si explotan la posición de inferioridad del adherente. Las plataformas de dos lados juegan un papel crucial en la economía colaborativa, pero plantean desafíos legales en términos de responsabilidad y equidad contractual. Se necesita un mayor escrutinio legal para proteger los derechos de los consumidores y garantizar una competencia justa en este sector.es_ES
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12640/3949
dc.languageEspañol
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad ESANes_ES
dc.publisherUniversidad ESAN
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0*
dc.subjectAplicaciones de computadorases_ES
dc.subjectPlataformas virtualeses_ES
dc.subjectEconomía colaborativaes_ES
dc.subjectProtección del consumidores_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
dc.titleLa desprotección legal frente al uso de los servicios de aplicativos móviles de transportees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.otherTrabajo de suficiencia profesional
local.acceso.esanAcceso abierto
renati.advisor.dni40380897
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7831-5959
renati.author.dni15101075
renati.author.dni12100282
renati.author.dni14100190
renati.author.dni13200212
renati.discipline422016
renati.jurorFernandez Rodriguez, Milagros Nora
renati.jurorMiranda Benavides, Jorge David
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
thesis.degree.disciplineDerecho Corporativo
thesis.degree.grantorUniversidad ESAN. Facultad de Derecho y Ciencias Sociales
thesis.degree.nameAbogado

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