Efecto del tráfico de carga de los puertos marítimos sobre el crecimiento económico de Perú, México, Chile, Colombia y Ecuador durante el periodo 2001 a 2022
dc.contributor.advisor | Gee Caballero, Bill William | |
dc.contributor.author | Bardales Mejia, Geraldine Rocio | |
dc.contributor.author | Echegaray Percca, Alessandro Miguel | |
dc.contributor.author | Malaga Salazar, Jesus Arturo | |
dc.contributor.author | Pacheco Ramos, Guido Angelo | |
dc.coverage.spatial | Perú | |
dc.coverage.spatial | México | |
dc.coverage.spatial | Chile | |
dc.coverage.spatial | Colombia | |
dc.coverage.spatial | Ecuador | |
dc.date.accessioned | 2024-06-07T23:00:49Z | |
dc.date.available | 2024-06-07T23:00:49Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | Este trabajo examina el efecto del tráfico de carga de los puertos marítimos en el crecimiento económico de Perú, México, Chile, Colombia y Ecuador durante el período 2001 a 2022. Los puertos marítimos juegan un papel crucial en el comercio internacional y la integración económica, facilitando el transporte masivo de bienes y contribuyendo al desarrollo económico. Este estudio utiliza el modelo de crecimiento endógeno, el cual toma como variables relevantes la inversión en investigación y desarrollo y, el índice de desarrollo humano, para investigar cómo afecta el tráfico de carga al crecimiento económico de cada país seleccionado. La metodología implementada es de panel data con efectos fijos y toma datos anuales del periodo señalado. Los resultados muestran que el tráfico de carga es estadísticamente significativo y con un efecto positivo sobre el crecimiento económico. Se espera que los resultados den evidencia empírica para apoyar políticas públicas que optimicen la infraestructura portuaria como catalizador del crecimiento económico, y que ayudará al debate científico y servirá de guía para futuras investigaciones en el transporte marítimo y su efecto en las economías latinoamericanas. | es_ES |
dc.format | application/pdf | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12640/3935 | |
dc.language | Español | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad ESAN | es_ES |
dc.publisher | Universidad ESAN | |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0 | * |
dc.subject | Crecimiento económico | es_ES |
dc.subject | Transporte de carga | es_ES |
dc.subject | Transporte marítimo | es_ES |
dc.subject | Puertos | es_ES |
dc.subject | Teoría económica | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.01 | |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 | |
dc.title | Efecto del tráfico de carga de los puertos marítimos sobre el crecimiento económico de Perú, México, Chile, Colombia y Ecuador durante el periodo 2001 a 2022 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.other | Trabajo de suficiencia profesional | |
local.acceso.esan | Acceso abierto | |
renati.advisor.dni | 70006236 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-3332-9035 | |
renati.author.dni | 76683746 | |
renati.author.dni | 70895871 | |
renati.author.dni | 70933318 | |
renati.author.dni | 71270663 | |
renati.discipline | 311136 | |
renati.juror | Boza Torrejón, Pablo Alfredo | |
renati.juror | Ostos Mariño, Jhony | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | |
thesis.degree.discipline | Economía y Negocios Internacionales | |
thesis.degree.grantor | Universidad ESAN. Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas | |
thesis.degree.name | Licenciado en Economía y Negocios Internacionales |
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