Investigación para determinar el mayor y mejor uso de suelo en terrenos del estado. Caso intercambio vial Estación Plaza de Flores

El objetivo principal del estudio es determinar el mayor y mejor uso para un terreno del estado, que facilite y aliente la inversión privada en terrenos públicos, en esta investigación se aborda específicamente el caso de intersección vial de la estación Plaza de Flores, Lima; en vista que en la actualidad durante el planteamiento y ejecución de obras viales, se generan una serie de espacios residuales urbanos dentro de la ciudad, los cuales no vienen siendo aprovechados adecuadamente y asimismo no cuentan con marco normativo regulatorio en los que se incluyan en los planes urbanos y por tanto carecen de parámetros urbanos edificatorios. Se plantean cuatro alternativas analizadas en función del feedback obtenido en las entrevistas a expertos, de los cuales hemos determinado sus parámetros urbanos en base a un Master Plan y se realiza un análisis urbano, el precio del terreno, los costos de construcción, los precios de alquiler ofertados y el plazo de ejecución. Como parte del análisis se ha calculado el financiamiento a solicitar aplicando un supuesto del 50% como aporte del inversionista y un plazo financiero de 10 años.