Despliegue de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos particulares en la ciudad de Lima

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dc.contributor.advisorFuentes Cruz, César
dc.contributor.authorAlvarez Jara, Ramiro Willy
dc.contributor.authorLoloy Polo, Nicolás Ronald
dc.contributor.authorSotomayor Berrio, Ramiro Lorenzo
dc.contributor.authorVivanco Zacarías, Edwin Moisés
dc.coverage.spatialPerú
dc.coverage.spatialLima
dc.date.accessioned2022-07-22T22:54:20Z
dc.date.available2022-07-22T22:54:20Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractEl presente documento busca evaluar y determinar el modelo óptimo de implementación y operación de la infraestructura de carga como factor coadyuvante a políticas e incentivos que permitan la masificación del vehículo eléctrico liviano en la ciudad de Lima. Asimismo, se plantea definir un plan de acción para la implementación de la infraestructura de carga mediante la estructuración de una Alianza Pública Privada (APP). Para el desarrollo se consideró la evaluación comparativa de políticas de promoción de la electromovilidad en países de la Región y Europa, información contenida en el “Plan Nacional de Electromovilidad”, estudio formulado por EY Perú para la AAP así como los hábitos y comportamientos de compra de los usuarios de VE, que permitió validar una alta correlación entre la implementación de infraestructura y el incremento de ventas de VE. Finalmente, se concluye que el modelo óptimo para la Infraestructura de carga es el de “impulso por el gobierno” a través de una APP, que permitiría también al Estado ofrecer una “condición habilitante” a la venta de VE, repercutiendo a la transición energética para alcanzar carbono-neutralidad para el 2050, considerando que el transporte terrestre es el segundo mayor contribuyente de GEI en el sector energía.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12640/3054
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad ESANes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/*
dc.subjectInfraestructura del transportees_ES
dc.subjectVehículos automotoreses_ES
dc.subjectEstudios de viabilidades_ES
dc.subjectMaquinaria eléctricaes_ES
dc.subjectBateríases_ES
dc.subjectProyectos de inversiónes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04es_ES
dc.titleDespliegue de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos particulares en la ciudad de Limaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.type.otherTrabajo de investigación (Maestría)es_ES
renati.advisor.dni08263008
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7442-3784es_ES
renati.author.dni43067069
renati.author.dni43320858
renati.author.dni09743585
renati.author.dni09465524
renati.discipline711157es_ES
renati.jurorAguirre Gamarra, Carlos
renati.jurorRamirez Tasa, Rosendo Yone
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigaciones_ES
thesis.degree.disciplineGestión de la energíaes_ES
thesis.degree.grantorUniversidad ESAN. Escuela de Administración de Negocios para Graduadoses_ES
thesis.degree.nameMagíster en Gestión de la Energíaes_ES
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Maestría en Gestión de la Energía