Plan de negocio para determinar viabilidad de un Truck Center para camiones

Del Aguila Salas, Wender; Tineo Tineo, Thalia Karen Wendy; Cachi Perez, Massiel Madeleine; Meneses Mendoza, Ricardo

Plan de negocio para determinar viabilidad de un Truck Center para camiones

dc.contributor.advisor	Mendiola Cabrera, Alfredo
dc.contributor.advisor	Aguirre Gamarra, Carlos
dc.contributor.author	Del Aguila Salas, Wender
dc.contributor.author	Tineo Tineo, Thalia Karen Wendy
dc.contributor.author	Cachi Perez, Massiel Madeleine
dc.contributor.author	Meneses Mendoza, Ricardo
dc.coverage.spatial	Perú
dc.date.accessioned	2025-10-24T15:40:21Z
dc.date.issued	2025
dc.description.abstract	Esta propuesta evalúa la factibilidad de implementar un Centro de Servicio para Camiones en la carretera Panamericana Norte – Perú, con el objetivo de atender la creciente demanda de conductores de transporte interprovincial. La infraestructura será moderna y segura, e incluirá estacionamiento vigilado, zonas de descanso, servicios higiénicos, duchas, centro de mantenimiento mecánico preventivo y lavado de camiones. En una segunda etapa se incorporará estación de combustible, hospedaje y restaurante. El proyecto busca mejorar las condiciones de trabajo de los transportistas y reducir riesgos de accidentes por fatiga, contribuyendo a una logística más eficiente y segura, en línea con la Guía de Diseño de Tambos Camioneros del MTC. El análisis de mercado reveló una demanda insatisfecha de servicios de calidad, principalmente en zonas próximas a los peajes de Serpentín y Paraíso. El mercado objetivo lo conforman conductores de empresas de transporte de carga que transitan hacia Lima, interesados en servicios integrales de descanso y estacionamiento seguro. El centro se construirá en un terreno accesible, con diseño modular y escalable, incorporando tecnologías de seguridad, monitoreo y pagos digitales. El modelo de negocio plantea tarifas de S/ 50.00 por servicio de descanso y S/ 40.00 por estacionamiento. La inversión estimada es de S/ 1,367,914 con aporte propio, horizonte de 10 años, impuestos de 29.5% y 18% de IGV. Los ingresos del primer año alcanzarían S/ 1,441,800, creciendo 5.70% anual, proyectando al décimo año S/ 3,654,992, con VAN positivo de S/ 1,097,600 y TIR de 33.81%.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12640/4672
dc.language	Español
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad ESAN
dc.publisher.country	PE
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International	en
dc.rights	https://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Planificación de la empresa
dc.subject	Estudios de viabilidad
dc.subject	Servicios de seguridad
dc.subject	Transporte de carga
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
dc.title	Plan de negocio para determinar viabilidad de un Truck Center para camiones
dc.type	https://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.other	Trabajo de investigación (Maestría)
local.acceso.esan	Acceso abierto
renati.advisor.dni	07787655
renati.advisor.dni	08887766
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-0927-2999
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-6384-556X
renati.author.dni	01149407
renati.author.dni	70152901
renati.author.dni	44633389
renati.author.dni	40826763
renati.discipline	413005937
renati.juror	Merzthal Toranzo, Jorge Baltazar
renati.juror	Cueto Saco, Diego Carlos
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion
thesis.degree.discipline	Administración
thesis.degree.grantor	Universidad ESAN. Escuela de Administración de Negocios para Graduados
thesis.degree.name	Maestro en Administración