Implementación de un modelo de optimización financiera global de costos logísticos y pricing dinámico para maximizar el margen neto: caso Limagas

Callalli Quicaña, Antony Americo; Quispe Saldaña, Roosevelt Felix; Rojas Rivas, Adrian Andres

Implementación de un modelo de optimización financiera global de costos logísticos y pricing dinámico para maximizar el margen neto: caso Limagas

dc.contributor.advisor	Chávez-Bedoya Mercado, Luis
dc.contributor.author	Callalli Quicaña, Antony Americo
dc.contributor.author	Quispe Saldaña, Roosevelt Felix
dc.contributor.author	Rojas Rivas, Adrian Andres
dc.coverage.spatial	Perú
dc.date.accessioned	2025-11-17T20:58:45Z
dc.date.issued	2025
dc.description.abstract	El mercado peruano de GLP combina alta volatilidad internacional, restricciones logísticas y una demanda sensible al precio. Esta investigación propone un marco cuantitativo integrado que une optimización logística y un modelo de pricing para maximizar el margen bruto unitario (precio – costo). Primero, se formula un problema de transporte que minimiza el costo real unitario considerando fletes, tipo de cambio, mermas y sobrecostos operativos. En paralelo, se estima la relación precio–cantidad por segmento a partir de datos históricos y se determinan precios óptimos sujetos a elasticidades, metas de volumen y restricciones regulatorias. Ambos submodelos interactúan de forma secuencial: los volúmenes del módulo comercial alimentan el logístico y los costos recalculados retroalimentan el pricing hasta converger. Aplicado a datos operativos de Limagas (2019–2024), el enfoque muestra mejoras concretas: reducción promedio de 1,5 % en el costo unitario de materia prima sin afectar el nivel de servicio; duplicación del margen neto unitario en el esquema libre; y, en una variante con meta de ventas, mantenimiento del volumen histórico con un incremento promedio de 30 % en el margen. Los resultados evidencian que coordinar precios y logística alinea la estructura de costos con una política comercial segmentada y replicable, ofreciendo una base para incorporar coberturas y analítica predictiva.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12640/4769
dc.language	Español
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad ESAN
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights	Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International	en
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subject	Planificación estratégica
dc.subject	Abastecimiento energético
dc.subject	Transporte terrestre
dc.subject	Gas natural
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
dc.title	Implementación de un modelo de optimización financiera global de costos logísticos y pricing dinámico para maximizar el margen neto: caso Limagas
dc.type	info:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.other	Trabajo de investigación (Maestría)
local.acceso.esan	Acceso abierto
renati.advisor.dni	40674396
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-0992-9495
renati.author.dni	72302929
renati.author.dni	73273709
renati.author.dni	73114446
renati.discipline	412297
renati.juror	Cuadros Tenorio, Ernesto Fernando
renati.juror	Alvarado Vargas, Freddy
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion
thesis.degree.discipline	Finanzas
thesis.degree.grantor	Universidad ESAN. Escuela de Administración de Negocios para Graduados
thesis.degree.name	Maestro en Finanzas